Santa Cruz de Tenerife.- El consejero del Partido Popular en el Cabildo de Tenerife, Manuel Fernández, pone de manifiesto los colapsos de tráfico que han vuelto a producirse el pasado fin de semana, y durante todo el verano, en el puerto de Los Cristianos, como consecuencia del problema de operatividad del tráfico de pasajeros entre Tenerife y las islas verdes, cuya solución, un año después de conocer la caducidad del estudio de impacto ambiental del puerto de Fonsalía (en Guía de Isora), “sigue en el aire”.
El pasado fin de semana, el retraso de un barco provocó que otro estuviera más de media hora esperando fuera del puerto para poder atracar, con el consiguiente perjuicio para los pasajeros, entre los que se encontraban numerosos niños, que sufrieron las consecuencias de los retrasos producidos por la falta de operatividad de un puerto que “hace tiempo que no tiene capacidad para albergar el único punto de conexión marítima entre Tenerife y las islas verdes”.
Fernández señala directamente al presidente del Cabildo, Pedro Martín, como responsable de esta situación, “porque tal y como hemos constatado a lo largo de todo este mandato, la solución que el presidente del gobierno insular aplica a cualquier problema que se le plantea es mirar para otro lado”.
El consejero Popular denuncia que “la sociedad tinerfeña lleva un año esperando por un estudio que anunció el máximo mandatario insular junto a su compañero en el Gobierno de Canarias, José Antonio Valbuena, para analizar las diferentes opciones que podrían solucionar la situación de colapso que sufre el puerto de Los Cristianos como única infraestructura de conexión marítima con las islas verdes, pero ese estudio no ha llegado todavía”.
“Mientras tanto- indica Fernández- seguimos asistiendo, cada fin de semana, a largas colas de vehículos tratando de entrar y salir del puerto del núcleo turístico, provocando el bloqueo total del tráfico”.
Manuel Fernández rechaza la “actitud pasiva” del presidente, que después de un año, “sigue sin hacer nada para aportar soluciones que mejoren las conexiones marítimas entre Tenerife y las islas verdes”, algo que “nos resulta en extremo preocupante, si tenemos en cuenta que antes de llegar a esta situación, quedó de manifiesto que el presidente del Cabildo ni siquiera se enteró de que la declaración de impacto ambiental del puerto de Fonsalía había caducado, a pesar de que él mismo utilizó esa infraestructura como bandera política durante los últimos 20 años, cuando era alcalde de Guía de Isora”, a lo que agrega que “está claro que sus prioridades ahora han cambiado, y que prefiere defender su sillón de presidente, cediendo ante las presiones de los partidos que lo sustentan en él, a defender los intereses de los tinerfeños”.
