El Ministerio de Transportes ha exigido explicaciones al Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria por la gestión del proyecto Metroguagua, cuyos retrasos e intereses de demora ya suponen millones en costos
Las Palmas de Gran Canaria.- El Partido Popular (PP) y Coalición Canaria (CC) en Las Palmas de Gran Canaria han alertado sobre la compleja situación a la que se enfrenta el proyecto Metroguagua, cuestionando su gestión financiera y ejecución. La portavoz del PP en el Ayuntamiento, Jimena Delgado, y el portavoz de CC, David Suárez, han coincidido en destacar que la Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible ha solicitado al equipo de gobierno de Carolina Darias un informe detallado sobre el uso de los fondos destinados a la Metroguagua, proyecto de transporte de alta capacidad que no ha avanzado como se esperaba. La petición incluye el pago de 2,3 millones de euros en intereses de demora por la devolución de fondos que aún no se han justificado.
Delgado indicó que el proyecto ha acumulado una ejecución de solo el 5% en la Estación de Hoya de la Plata, una infraestructura fundamental para el sistema y que permanece judicializada. Suárez, por su parte, ha señalado que la Metroguagua “carece de rumbo claro” y que esta situación “dificulta la operativa diaria de Guaguas Municipales”, la única entidad que actualmente garantiza el transporte público en la capital. Además, Suárez resaltó el impacto económico negativo del proyecto en la ciudad, ya que los fondos no ejecutados deben devolverse con intereses, un costo que afecta a los residentes.
Coalición Canaria expresó preocupación por la falta de planificación en el desarrollo de la Metroguagua y recordó los efectos adversos sobre Guaguas Municipales. Suárez reveló que en una reunión con el comité de empresa de Guaguas se expuso que cerca de 100 trabajadores están en situación de baja diaria, y además, los conductores han tenido que recurrir a convocatorias de empleo que aún no han solucionado la falta de personal. El edil advirtió que la situación laboral genera un clima de tensión entre la plantilla y la dirección de la empresa, lo cual impacta la calidad del servicio.
Tanto el PP como CC cuestionan la gestión del proyecto, que según Suárez ha “puesto la ciudad patas arriba” sin resultados visibles y con proyecciones que sitúan la posible puesta en marcha de la Metroguagua para después de 2027. Mientras el Ministerio de Transportes solicita información Sobre el uso de las subvenciones y los intereses vengados, ambos partidos han anunciado que vigilarán el desarrollo de esta investigación para garantizar que los fondos públicos se empleen correctamente y que el proyecto pueda avanzar de manera sostenible y transparente.
