Sumario:
- El PSOE aprueba el informe de la Ponencia de insularidad dirigido a reforzar la competitividad de Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla.
- CC: Clavijo exige en el Senado adaptar las políticas estatales al hecho insular.
- ASG: la ponencia de insularidad del Senado incluye las propuestas de ASG para abaratar los costes en las islas verdes.
El PSOE aprueba el informe de la Ponencia de insularidad dirigido a reforzar la competitividad de Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla
La Comisión de Despoblación y Reto Demográfico del Senado ha aprobado este mediodía el informe de la Ponencia de estudio sobre la insularidad y la situación periférica de las ciudades de Ceuta y Melilla, que se remitirá ahora al Pleno del Senado. El informe ha contado finalmente con 17 votos a favor, uno en contra y ocho abstenciones.
En dicho informe se destaca la necesidad de potenciar el turismo y de seguir desarrollando los estatutos de autonomía de Canarias y Baleares. Además, se habla de reforzar las competencias para garantizar más autogobierno y cercanía en la gestión, y avanzar en una propuesta de régimen fiscal y un plan de reindustrialización para Baleares. Sobre Ceuta y Melilla los ponentes han valorado un plan para la reconversión económica de las dos ciudades con el fin de generar más empleo y atraer más inversiones. La Ponencia también ha destacado la necesidad de potenciar la transformación digital en los territorios citados.
Singularidad no puede ser desigualdad
La senadora por Fuerteventura, Paloma Hernández, ha recordado que esta Ponencia, creada a iniciativa del Grupo Socialista, se aprobó para analizar las problemáticas específicas de los territorios de Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla. A lo largo de este año y medio, se ha llevado a cabo un trabajo muy intenso en 14 sesiones, con la participación de 64 ponentes y expertos en la materia, entre ellos, cuatro presidentes autonómicos.
Hernández ha detallado que las propuestas aportadas se han ceñido a cuatro bloques: el bloque institucional, el bloque económico y de transformación digital, el bloque de transportes, emergencia climática y medio ambiente y un último bloque sobre políticas sociales y diversidad.
«Las problemáticas que generan la insularidad y estos territorios han sido remarcadas durante toda la Ponencia. Aspectos vitales como la conectividad como elemento clave para la cohesión territorial, la integración y el suministro de mercancías o el turismo, la sostenibilidad y el refuerzo de las políticas sociales con especial atención a los jóvenes, la vivienda, la inmigración y la dependencia como principales retos», ha puntualizado.
La senadora por Fuerteventura ha recalcado que es necesario reforzar la competitividad de estos territorios y ha añadido que la «falta de competitividad» ha sido una constante en las comparecencias.
Además, la ponencia ha aportado un gran número de medidas y sugerencias para el desarrollo, en igualdad de condiciones, de estos territorios: «Este informe impulsará muchos proyectos que la pandemia frenó», ha añadido.
Paloma Hernández ha afirmado que «esta ponencia ha sido un reconocimiento a la concepción plural de España y a la idea de que la diferencia nos enriquece y nos hace más fuertes como país. Nuestras singularidades deben reconocerse o respetarse y garantizar que esa diferencia no se traduzca en desigualdad».
Un hito que abre una puerta a la diversidad
Por su parte, Cosme Bonet, senador por Mallorca, ha agradecido la voluntad de llegar a acuerdos de la mayoría de grupos y ha subrayado que «esta ponencia va a ser nuestro legado como senadores. Hemos abierto una puerta a la diversidad que debería haberse abierto hace tiempo. Es un hito que debemos reivindicar. Nuestro país se constituye de nacionalidades y regiones y esta diversidad es la base de nuestra democracia».
Por último, ha asegurado que en 40 años «hemos avanzado en la consolidación de un modelo de autogobierno que es la base de la prosperidad y paz que hemos vivido. Y es un antídoto a las pulsiones autoritarias. La historia nos lo demuestra y, además, es una fórmula de acercar la democracia y la política a la ciudadanía. Tenemos un buen documento y un buen acuerdo y solo espero que esta no sea la última vez que se oye en el Senado la voz de los territorios insulares y las ciudades de Ceuta y Melilla. Debemos seguir trabajando».
CC: Clavijo exige en el Senado adaptar las políticas estatales al hecho insular
El senador por la Comunidad Autónoma de Canarias, Fernando Clavijo, dio hoy el sí en Comisión al dictamen de la Ponencia de Insularidad que se remitirá al Pleno de la Cámara Alta para su votación.
Clavijo argumentó que el texto “recoge hasta 80 recomendaciones para ayudar a que las políticas del Estado sea del color político que sea tengan en cuenta las singularidades de los territorios alejados, concretamente, tengan en cuenta las singularidades de Canarias, entre ellas la compensación del transporte”.
El senador nacionalista propuso, además, que la ponencia “pueda convertirse en una Comisión permanente a partir de la próxima legislatura ya que las circunstancias de las Islas y su condición de región ultraperiférica no variará”. Fernando Clavijo hizo hincapié en la necesidad de “poder controlar y modular todas las políticas estatales al hecho insular” junto a “una correcta interpretación del Régimen Económico y Fiscal”.
Durante las 14 sesiones de trabajo de la Ponencia se abordaron aspectos como el papel de los Cabildos Insulares, así como, la financiación de los servicios públicos dependientes del Estado y la necesidad de articular mecanismos para garantizar la prestación de servicios en igualdad de condiciones. De la misma forma, la ponencia abordó desde la necesaria adecuación del número de efectivos de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado al fenómeno migratorio, que afecta particularmente al archipiélago y a la necesidad de abordar la necesaria implicación de todas las Administraciones públicas.
Por otro lado, también se abordaron desde políticas específicas para impulsar un turismo más sostenible, en el caso concreto de Canarias, hasta la necesidad de adoptar medidas por parte del Estado y en coordinación con la Unión Europea para contrarrestar el impacto de la subida de precios y contra los efectos y sobrecostes de la doble insularidad y de las técnicas monopolísticas que permanecen en algunas islas, sobre todo, en lo relacionado a energía y combustibles, concretamente en las islas de El Hierro, La Gomera y La Palma.
ASG: la ponencia de insularidad del Senado incluye las propuestas de ASG para abaratar los costes en las islas verdes
La ponencia sobre la insularidad aprobada hoy por la Comisión de Despoblación y Reto Demográfico del Senado incluye todas las propuestas planteadas por el senador de la Agrupación Socialista Gomera (ASG), Fabián Chinea, para exigir al Gobierno del Estado que se comprometa en la aplicación de nuevas medidas compensatorias para abaratar los costes extraordinarios en las islas que, como La Gomera, sufren los efectos de la doble insularidad.
El texto aprobado por la Cámara Alta contempla, a este respecto, que se determinen los sobrecostes de la cesta de la compra y de los combustibles, así como la reducción de las tasas portuarias, para contener la escalada de precios en las islas no capitalinas como consecuencia del coste añadido por el transporte marítimo de mercancías.
El senador de ASG, Fabián Chinea, señaló, a este respecto, que “es un acierto que se determinen los sobrecostes de la cesta de la compra en las islas a través del Instituto Nacional de Estadística. Aunque creemos que lo que realmente se deben medir son todos los parámetros de los sobrecostes a través de publicaciones periódicas emitidas por dicho Instituto. No puede ser que una variable tan importante para precisar los costes añadidos de vivir, como en el caso de Canarias, a más de 1.000 kilómetros del continente quede en manos de la voluntad de universidades u organizaciones privadas”.
Por ello, el senador gomero avanzó que “insistiremos en que se concreten medidas para luchar contra los efectos y los sobrecostes no solo de la insularidad sino de la “doble insularidad” y, como se indica en el texto, de las técnicas monopolísticas que permanecen en algunas islas en temas esenciales para el desarrollo socioeconómico como son los combustibles o la energía”.
“Es necesario, por tanto, que el Gobierno mejore la recogida de datos estadísticos sobre las islas y que introduzca una verificación territorial en las evaluaciones de impacto de sus propuestas, con el fin de desarrollar políticas específicas y evaluar cómo afecta la legislación propuesta a los ciudadanos y las empresas”, añadió Chinea.
En materia de transportes, la ponencia aprobada incluye la enmienda de ASG para que la Obligación de Servicio Público de la línea aérea entre Gran Canaria y La Gomera se mantenga durante todo el año, y no solo de forma temporal. También figura el impulso de la obligación de servicio público marítimo, con un precio máximo, que una el triángulo de las islas verdes (La Palma, El Hierro y La Gomera) para garantizar la conectividad de los residentes y contribuir al impulso del sector turístico de dichas islas. Y, además, la necesidad de reducir de tasas portuarias a los pasajeros residentes y no residentes que transiten por vía marítima entre las islas, equiparándose así las bonificaciones que se tienen en otros territorios. Este último aspecto es fundamental para la isla a la que represento en esta Cámara.
Asuntos migratorios, REF y políticas sociales
En el apartado migratorio, Chinea destacó la inclusión de un acuerdo para “impulsar un pacto institucional que garantice la colaboración entre las administraciones públicas para abordar la inmigración. Canarias, Ceuta y Melilla, y ahora también Baleares, somos la puerta de entrada de la migración africana y no podemos abordar en solitario un asunto tan complejo. Necesitamos que se institucionalice la solidaridad del resto de los territorios”.
Contempla, además, que se garantice el estricto cumplimiento del Régimen Económico y Fiscal de Canarias, así como el desarrollo en su totalidad de su Estatuto de Autonomía y el traspaso de competencias que garanticen mayor cota de autogobierno y cercanía en la gestión. Chinea indicó, en este sentido, que “no podemos seguir esperando, por ejemplo, por la concreción de la transferencia de costas”.
También destaca la necesidad de que el Estado defienda el estatus de Canarias como región ultraperiférica en el seno de la Unión Europea. Y, a este respecto, Chinea señaló que “será importante la presión que ejerza España para la exclusión de Canarias de la Tasa Verde europea que se prevé aplicar al transporte aéreo y marítimo.
Y, en materia social, el senador de ASG expuso que “todos coincidimos en el que los índices de pobreza en Canarias, Ceuta y Melilla, así como la atención a la dependencia, requiere de medidas extraordinarias para garantizar un escudo social a las personas y las familias que carecen de recursos para su supervivencia.
Chinea concluyó señalando que “el texto que hoy aprobamos es un punto de partida que tendrá que concretarse en un futuro a corto, medio y largo plazo. Es un documento que tendrá que desarrollarse si queremos que se garantice la cohesión social y territorial. Y, por ello, trabajaremos, al menos desde mi partido, para exigir su pleno cumplimiento”.
