Las concejalas de Movilidad y de Anaga, Evelyn Alonso y Gladis de León, respectivamente, se reunieron ayer con vecinos y vecinas de San Andrés para comunicarles los datos obtenidos del primer fin de semana en que funcionó la iniciativa para mejorar la accesibilidad de los residentes y usuarios de la playa
Santa Cruz de Tenerife.- Las concejalas de Movilidad y distrito Anaga, Evelyn Alonso y Gladis de León, acompañadas de técnicos del área municipal y representante de la compañía Titsa, se reunieron ayer con vecinas y vecinos de San Andrés para presentarles los datos recabados del primer fin de semana en que funcionó el carril bus a Las Teresitas, al tiempo que les comunicaron la intención de continuar con las pruebas piloto durante los fines de semana de este verano, de viernes a domingo, de 09:00 a 18:00 horas, salvo el último de este mes, en el que se celebran las fiestas del Carmen en este pueblo marinero, y comenzando este viernes, 12 de julio.
En el transcurso del encuentro de la tarde de ayer, la edil de Movilidad informó de que “tras la prueba se mantuvo una breve reunión entre las administraciones implicadas para intercambiar impresiones” y destaca que “en ese encuentro se puso de manifiesto que la prueba funcionó correctamente, si bien es necesario continuarla para tener más datos y sobre todo en condiciones de más afluencias en la que la climatología sea más favorable para la afluencia de usuarios a la playa, por lo que se propuso que se realizasen nuevas pruebas para obtener datos más significativos”.
Por su parte, Gladis de León puso de manifiesto en la reunión de ayer que “esta prueba lo que persigue, precisamente, es mejorar la movilidad y la accesibilidad de los residentes tanto del pueblo de San Andrés como de las vecinas y los vecinos de los pueblos y caseríos de Anaga” y reiteró que “de lo que se trata es de que la afluencia de usuarios a Las Teresitas no siga originando el caos circulatorio que se produce en dirección a la playa por el considerable tránsito de vehículos privados que, en su mayoría, llegan con solo uno o dos ocupantes, a los que se les propone el uso del transporte público”.
Los vecinos y las vecinas asistentes a la reunión realizaron diferentes propuestas para aliviar esta situación de colapso circulatorio de los fines de semana de buen tiempo, como la habilitación de carriles reversibles y otras ideas más, “que trasladaremos a Movilidad y Seguridad del Ayuntamiento para la evaluación de su posibilidad técnica para llevarlas a cabo”, anunció Evelyn Alonso, que también adelantó que “en breve dispondremos del estudio encargado de los estacionamientos en todo el municipio, que nos permitirá diseñar diferentes propuestas para todos los pueblos y barrios de Santa Cruz”.
El representante de Titsa dejó claro que “respecto al fin de semana de la prueba se puede asegurar que los datos del volumen de viajeros transportados han sido muy satisfactorios, aunque jueves y viernes la cifra de pasajeros aumentó ligeramente respecto a un día medio, el fin de semana el incremento fue notable” y recalca que “la línea 910 transportó en torno a 5.500 viajeros el sábado y 9.900 el domingo, frente a los 4.900 y 4.500 habituales de un sábado y domingo medio, además del aumento de pasajeros a más del doble el domingo, también por las fiestas de San Juan”.
En este particular, entre las 09:00 y las 18:00 horas, los tiempos medios para realizar todo el trayecto desde el Intercambiador a Las Teresitas no excedió en ningún momento de los 30 minutos, frente a los 40 minutos que se emplean en días de congestión solamente entre la entrada de San Andrés y Las Teresitas, “por lo que se redujeron los tiempos de trayecto y se mejoró la comodidad para los usuarios del transporte público con la parada provisional que se añadió junto a la pasarela de colores de San Andrés”, destacan desde la compañía de transporte urbano.
Debe recordarse que el carril reservado para el tránsito de la guagua es el derecho, en el tramo que discurre entre la salida de la Dársena Pesquera en la carretera TF-11 y la rotonda de El Castillo de San Andrés, teniendo en cuenta que la elección de este carril responde a varias consideraciones de seguridad vial, tanto por la salida de la Dársena como la parada existente en la avenida de San Andrés y la parada provisional junto a la pasarela de colores del pueblo y se destaca que el carril reservado puede ser utilizado por guaguas, taxis y motos que entren desde la Dársena Pesquera, no pudiéndose incorporarse ningún otro vehículo.
Por último, debe recordarse que “siguiendo las indicaciones de la Policía Local y con la finalidad de evitar el cambio de carril de las guaguas de las línea 946 (Intercambiador-Almáciga) y la línea 947 (Intercambiador-Chamorga) en la glorieta del final de la TF-11, se propone que se realice la prueba de que estas líneas continúen hasta la glorieta conocida como de las flores, antes de llegar a la entrada de Las Teresitas, para que realicen el cambio de sentido para volver por la avenida Marítima e incorporarse a la TF-12 (carretera de Taganana)”, detalla el área de Movilidad.
