Santa Cruz de Tenerife.- El Partido Popular en el Cabildo de Tenerife pedirá al gobierno insular que se posicione sobre el reciente anuncio realizado por el Gobierno de Canarias en relación a la construcción de un nuevo tramo de la vía de ronda, mediante el impulso de un túnel que atravesaría la montaña de Mesa Mota, con el objetivo de unir los municipios de La Laguna y Tegueste.
Así lo ha adelantado el consejero Popular Manuel Fernández, que preguntará en el próximo Pleno de la institución insular cuál es la postura del equipo de gobierno con respecto a esta obra, teniendo en cuenta, por ejemplo, la falta de unanimidad en relación a la misma la misma por parte del gobierno municipal del Ayuntamiento de San Cristóbal de La Laguna, “motivada por una diferencia de criterio entre los socios de gobierno (Partido Socialista y Podemos)”.
Fernández recuerda que “en el Cabildo de Tenerife tenemos un gobierno en minoría, sustentado en el partido Sí Podemos Canarias, que ya ha hecho pública su oposición a esta infraestructura viaria”. El Popular asegura que “no es la primera vez que se ponen en riesgo importantes obras para Tenerife por no contar con el apoyo necesario de todos los socios que conforman el gobierno, aún teniendo el apoyo -indica Fernández- de una oposición responsable, como es el caso del Partido Popular”.
Como ejemplo de las consecuencias de la disparidad de criterios entre los diferentes partidos que apuntalan este gobierno, Manuel Fernández cita la ampliación del tranvía a Los Rodeos, “una obra que Arriaga aseguró que estaría lista en 2022 cuando asumió sus responsabilidades de gobierno, y sin embargo, actualmente, finalizando 2021, no se ha movido ni una sola piedra”.
Por otro lado, Fernández pedirá al presidente del Cabildo explicaciones sobre si su gobierno impondrá que el desarrollo de este proyecto se sujete a las conclusiones del Plan Insular de Movilidad, que no estará concluso hasta, al menos, dentro de dos años. “Esta -recuerda Manuel Fernández- fue la excusa que el gobierno insular ha puesto para no impulsar el cierre real del anillo insular, tanto por el norte como por el sur, y más concretamente por el área metropolitana, evitando las colas cotidianas a la altura de Añaza”, aunque “de forma paradójica, no van a esperar por las conclusiones de ese Plan para intentar financiar el tren del sur con fondos europeos”.
Para Manuel Fernández, “este vaivén en el criterio que debería regir en el ámbito de la movilidad es una muestra de la falta de liderazgo de Pedro Martín en el gobierno de la Isla, ya que está obligado a contentar a sus socios”, algo que “preocupa profundamente al Partido Popular, puesto que Martín mantiene posiciones cortoplacistas, con el objetivo de mantenerse en su sillón hasta 2023, a costa del interés general de la Isla de Tenerife”.
