Sumario:
- La Eurocámara prevé aprobar la excepción del transporte marítimo con Canarias en los derechos de emisión.
- El Consejo Europeo reconoce las especificidades de las RUP en la nueva Estrategia de la Unión Europea.
- Rodríguez anuncia la prórroga de la devolución del impuesto del combustible a transportistas y sector primario.
La Eurocámara prevé aprobar la excepción del transporte marítimo con Canarias en los derechos de emisión
El presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, avanzó esta mañana, en la sesión parlamentaria de control al Gobierno, que mañana, miércoles 22 de junio, está previsto que el pleno del Parlamento Europeo apruebe la enmienda a una directiva comunitaria, como ya hiciera en una sesión anterior (8 de junio de este año) para el caso de las conexiones aéreas con Canarias, de manera que el transporte marítimo con las Islas quede exento hasta el año 2030 de la aplicación del régimen de comercio de derechos de emisiones de dióxido de carbono (CO2), dada la condición de región ultraperiférica (RUP) de Canarias dentro de la Unión Europea (UE). Así lo anunció hoy en el Parlamento regional el titular del Ejecutivo autonómico, en su intervención de respuesta a una pregunta oral formulada por el grupo parlamentario de la Agrupación Socialista Gomera (ASG).
Torres además fue contundente, en otra de las contestaciones a los grupos parlamentarios, respecto a que “los canarios y las canarias se van a encontrar al final de esta legislatura una Canarias mejor que la que teníamos en mayo de 2019”. Este compromiso del presidente Torres se manifestó tras enumerar gran parte de los logros que se han impulsado y conseguido por parte de su Gobierno en estos tres años de legislatura autonómica, entre otros: la entrega a más beneficiarios de la Prestación Canaria de Inserción (PCI), las ayudas mejoradas a las organizaciones onegés del Tercer Sector, la disponibilidad de mayor número de plazas públicas en educación infantil de 0 a 3 años, la entrega de viviendas públicas tras años de parón o el aumento en el ritmo mensual de altas de resolución para la prestación por dependencia. Estos avances, apoyados todos en esfuerzos económicos y de gestión públicos, tienen que ver con el mantenimiento del Estado de bienestar: “Lo que no vamos a hacer es recortar en servicios básicos esenciales”, aseguró el presidente de Canarias.
En otras de sus intervenciones, esta relacionada con el sector turístico del Archipiélago y su comportamiento previsible este año y los próximos, Torres empezó por valorar la fortaleza de estas actividades productivas en las Islas, que son básicas para el desarrollo económico, y resaltó que las previsiones de plazas aéreas disponibles para este verano son muy positivas, con un alza del 10% respecto a la cifra global lograda en el verano del último año normal en afluencia turística a las Islas, el de 2019, previo a la pandemia por la covid-19.
Pese a los registros mejorados, el presidente Torres reconoció que “hay incertidumbres”, sobre todo por la coyuntura económica y la guerra en Ucrania, aparte de que “la pandemia aún no ha terminado”, recordó. El titular del Ejecutivo autonómico reconoció que Canarias está muy pendiente del turismo, su sector productivo clave; mostró optimismo acerca de la marcha de esta actividad productiva, pues las “cosas ahora van bien”, y avanzó que las “previsiones son buenas”. A todo esto unió que Canarias está preparada con fondos públicos disponibles por si hubiera que adoptar “medidas extraordinarias” de apoyo al sector, para lo que tiene sus finanzas públicas bien saneadas. Torres remató su intervención dejando claro que hoy “nuestro sector turístico sigue siendo fuerte”.
Aparte de las cuestiones anteriores, el presidente de Canarias realizó en la Cámara regional, a instancias del grupo parlamentario Sí Podemos, una valoración sobre la norma estatal recientemente aprobada que deroga el conocido como voto rogado. Sobre este particular, dijo que ahora “se recupera ese derecho constitucional sin trabas administrativas”. Además indicó que el Gobierno canario “aplaude esa iniciativa legal porque lo importante [en referencia a la Comunidad Autónoma de Canarias] es que este Parlamento sea el resultado del voto mayoritario de los canarios y las canarias, vivan donde vivan”, en alusión a los isleños que residen fuera de España, sobre todo en Latinoamérica.
En atención a otra de las preguntas de los portavoces parlamentarios, el presidente Torres se refirió al esfuerzo que realiza su Gobierno para lograr que el PIB per cápita de los canarios y las canarias que habitan en unas islas u otras se aproxime. Torres planteó que esto “poco a poco se logra, gracias al esfuerzo, el compromiso y la implicación” del Ejecutivo de Canarias y de otras administraciones públicas. El Gobierno autonómico, subrayó, intenta corregir en lo posible esas diferencias de riqueza por persona, que a veces dependen de que se viva en una isla o en otra. En eso, afirmó, “trabajan todas las administraciones públicas”.
En su última respuesta a la batería de preguntas orales de hoy, Torres destacó la importancia de la aprobación en el Consejo de Ministros de la semana pasada de una transferencia de 302 millones de euros para Canarias (para gestión propia) dentro de una partida global de 406 millones, la correspondiente al programa Islas Sostenibles. También detalló que con esos fondos, los 302 millones, Canarias realizará relevantes avances en energía fotovoltaica, comunidades energéticas, movilidad sostenible y parque de vehículos eléctricos, entre otros ámbitos de actuación.
El Consejo Europeo reconoce las especificidades de las RUP en la nueva Estrategia de la Unión Europea
El Consejo de Asuntos Generales de la Unión Europea (UE) acaba de aprobar su informe de conclusiones sobre la Estrategia de la Unión para las Regiones Ultraperiféricas (RUP), documento este que adoptó a principios de abril pasado la propia Comisión Europea. Esas consideraciones del Consejo, en la línea de lo que vienen defendiendo las RUP, servirán de base para la implantación de políticas diferenciadas en estas regiones alejadas, sobre todo en esta nueva etapa llena de desafíos para Canarias y el resto de RUP dentro de la Unión Europea.
Ese informe del Consejo incluye unas conclusiones amplias y exhaustivas sobre la citada Estrategia de la UE para las RUP, y en ellas, lo que resulta relevante para los intereses de estas regiones alejadas del continente europeo, se reconocen las especificidades de Canarias, Guadalupe, Guayana Francesa, Martinica, Mayotte, Reunión, San Martín, Azores y Madeira; es decir, la situación socioeconómica estructural de las RUP, agravada por su gran lejanía, insularidad, reducida superficie, relieve y clima adversos, riesgos naturales y dependencia económica. El Consejo además celebró que la Comisión Europea haya vuelto a presentar una comunicación sobre las regiones ultraperiféricas de la UE, en referencia a la citada Estrategia aprobada en abril de este año.
El presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, valoró hoy el informe adoptado por el Consejo de Asuntos Generales de la UE y a su vez resaltó que este nuevo pronunciamiento está en la línea del trabajo continuo realizado por Canarias y el resto de RUP en defensa de sus singularidades, una labor que ha tenido su núcleo de consenso en las últimas conferencias de las RUP.
En relación con el informe de conclusiones del Consejo, hay que subrayar que en su contenido se muestra la satisfacción por el énfasis que se pone en la comunicación elevada por la Comisión para conceder prioridad a las personas y garantizar que la recuperación económica y el crecimiento sostenible atiendan a las necesidades de las RUP. La valoración del Consejo también sintoniza con la determinación de la Comisión de prestar apoyo a las RUP e integrar sus especificidades en la legislación y las políticas de la UE que se mencionan en tal comunicación, con el objeto de impulsar el desarrollo de estas regiones a través enfoques adaptados y territorializados.
En el documento del Consejo, es muy interesante el reconocimiento de la necesidad de prestar apoyo a las regiones ultraperiféricas para alcanzar los objetivos fijados en el paquete de medidas Objetivo 55 (las de descarbonización de la UE); la voluntad de los Estados en que se integran las RUP, entre ellos el Gobierno de España, de intensificar el uso de los fondos europeos en gestión compartida dentro del ámbito de la migración, especialmente el FAMI (Fondo de Asilo, Migración e Integración), y el reconocimiento de la importancia de las RUP en las relaciones exteriores de la UE.
El trabajo que la Presidencia francesa del Consejo ha realizado conjuntamente con los gobiernos español y portugués (los tres países con RUP), así como con las nueve regiones ultraperiféricas, entre ellas Canarias, ha permitido la adopción de este informe de conclusiones. Estas consideraciones serán la base, y aquí su importancia, para la implantación de políticas diferenciadas en estas regiones, en una etapa llena de desafíos para Canarias y las otras RUP dentro de la UE.
Rodríguez anuncia la prórroga de la devolución del impuesto del combustible a transportistas y sector primario
El Gobierno de Canarias prorrogará la devolución del 99,9% del impuesto especial del combustible a transportistas profesionales, agricultores y ganaderos, según anunció hoy en el Parlamento de Canarias el vicepresidente y consejero de Hacienda, Presupuestos y Asuntos Europeos, Román Rodríguez.
El Ejecutivo da continuidad a una medida que aprobó el pasado 25 de marzo, con efecto retroactivo al 1 de marzo, y que consistió en la ampliación de la devolución del impuesto especial del 68% al 99,9%, hasta el 31 de julio.
Rodríguez explicó hoy que las circunstancias económicas que motivaron aquella decisión no solo se mantienen, sino que han empeorado, “con lo cual tenemos que seguir protegiendo a los sectores más expuestos al incremento de los precios con medidas tributarias de carácter específico y temporal”.
El vicepresidente recordó que el combustible está gravado con el tipo 0 del IGIC, mientras que en territorio peninsular el IVA de este producto alcanza el 21 por ciento.
“Nos estamos enfrentando a un problema de alcance global, lo cual no quiere decir que el Gobierno de Canarias no tenga que adoptar medidas para mantener la capacidad adquisitiva de quienes más están sufriendo la inflación”, dijo Rodríguez, quien señaló que el incremento de la devolución fue pactado con la patronal del transporte.
La devolución parcial del Impuesto Especial sobre Combustibles Derivados del Petróleo viene recogida en su propia ley reguladora, que data de julio de 1986. En ella se especifica que los agricultores y transportistas tendrán derecho a la devolución parcial del impuesto que grava la gasolina y el gasóleo profesional utilizados por vehículos que se hallen afectos al desarrollo de actividades de agricultura, ganadería y transporte (discrecional y regular de viajeros, de mercancías y taxistas) y cuyos datos estén debidamente inscritos en el Censo de Agricultores y Transportistas.
El impuesto en la actualidad es de 26,5 céntimos por litro en el caso de la gasolina y de 22,2 céntimos en el caso del gasóleo. De estas cantidades, el Gobierno devuelve desde el año 1986 el 68% a los transportistas, agricultores y ganaderos, una devolución que ahora es prácticamente integra.
No habrá impuesto al queroseno
El vicepresidente insistió – en otra comparecencia parlamentaria- que Canarias quedará exceptuada de cualquier impuesto al combustible que pueda determinar la Unión Europea para el transporte aéreo, puesto que así quedó determinado en el proceso de integración del archipiélago en la Unión Europea.
“Nuestra integración en Europa fue diferente al del resto del Estado y la Directiva 2008/118, que regula los impuestos especiales, establece en su artículo 5 que las islas Canarias quedan fuera de su ámbito de aplicación”, dijo el vicepresidente, quien añadió que también estamos exceptuados de la aplicación del IVA.
Rodríguez precisó que, en este caso concreto, no se trata de una adaptación de las políticas europeas en las islas como consecuencia de su condición de región ultraperiférica, sino por su particular integración en el club comunitario.
Por otro lado, el vicepresidente aseguró que Canarias ha dado un paso importante aunque no definitivo para que los vuelos entre las islas y con el resto del Espacio Económico Europeo no estén sujetos al comercio de derechos de emisión, gracias al acuerdo adoptado hace unos días por el Parlamento europeo. “La decisión ahora está pendiente de la opinión del denominado trílogo europeo”, indicó.
