El Estado concede una subvención de 5 millones a para mejorar de los accesos al Puerto de Los Cristianos

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Puerto de Los Cristianos./ Cedida.
Puerto de Los Cristianos./ Cedida.

Madrid.- El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha concedido, con cargo a los Presupuestos Generales de Estado de 2022, una subvención de 5 millones de euros al Gobierno de Canarias para actuaciones de mejora del acceso y salida del puerto de Los Cristianos hacia la Autopista TF-1, en el municipio de Arona (Tenerife).

Las actuaciones financiadas por la citada subvención, son resultado de un estudio realizado para la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife en el año 2018, mediante el cual se hicieron una serie de propuestas de actuación de pequeño/mediano alcance para mejorar la salida desde el Puerto de Los Cristianos hacia la autopista TF-1. Estas propuestas se apoyan en dos objetivos concretos:

  • Garantizar dos carriles de salida en todo el itinerario.
  • Dotar a los nudos principales de al menos un carril exento (sin cesión del paso) en todo el itinerario.

Las propuestas modelizadas y verificadas fueron las siguientes:

  • Acondicionamiento de la glorieta de la Avenida La Habana con el Espigón del Benchijigua (propuesta del Ayuntamiento de Arona para conseguir 2 carriles de salida).
  • Aumento a 2 carriles de la Avenida La Habana hacia la autopista TF-1.
  • Acondicionamiento de la glorieta de la Avenida La Habana con la Avenida Finlandia (1 carril segregado).
  • Paso inferior y remodelación de la glorieta de la Avenida Chayofita (paso inferior bajo la glorieta y carriles segregados a la derecha).
  • Remodelación de la glorieta sur del Enlace de la TF-1 (conversión en turboglorieta).

 

Resumen
El Estado concede una subvención de 5 millones a para mejorar de los accesos al Puerto de Los Cristianos
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El Estado concede una subvención de 5 millones a para mejorar de los accesos al Puerto de Los Cristianos
Descripción
El objetivo de las actuaciones es garantizar dos carriles de salida del puerto y dotar a los nudos viarios principales de al menos un carril exento (sin cesión del paso), en todo el itinerario entre el puerto y la TF-1
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