Pedro Martín critica duramente la gestión de Rosa Dávila en el Cabildo de Tenerife por el caos en las carreteras y el incumplimiento de sus promesas sobre la mejora del tráfico
Santa Cruz de Tenerife.- El presidente del Grupo Socialista en el Cabildo de Tenerife, Pedro Martín, ha lanzado duras críticas contra la presidenta insular, Rosa Dávila, por su gestión en materia de infraestructuras y movilidad durante el último año y medio. En un pleno extraordinario y monográfico celebrado hoy, 8 de noviembre de 2024, Martín ha denunciado que las promesas de Dávila sobre la mejora del tráfico en la isla han quedado en palabras vacías y ha puesto en duda la veracidad de los datos presentados por su equipo. .
Durante su intervención, Pedro Martín destacó que, pese a las reiteradas afirmaciones de Dávila sobre el avance en las obras de carreteras, la realidad en la isla es muy distinta. “Aunque usted se empeñe en decir que todo va bien en materia de carreteras, la realidad es que, ahí fuera, las colas que sufren los tinerfeños son un caos; cada vez peores”, afirmó Martín ante el pleno. Según él, en el año y medio que Dávila lleva al frente del Cabildo no se ha iniciado ni una sola obra nueva en la isla, lo que ha llevado a que más de 62 millones de euros presupuestados para mejoras viales no se utilizarán este año. En comparación, otras islas como La Gomera y Gran Canaria sí han avanzado en proyectos de infraestructura.
Cuestionamientos sobre la gestión y los datos oficiales
El pleno extraordinario fue solicitado por el Grupo Socialista para que la presidenta diera explicaciones sobre su promesa de acabar con las colas de tráfico en Tenerife en apenas 90 días, plazo que se cumplió hace ya un año sin que se hayan visto resultados tangibles. Pedro Martín también exigió a Dávila que aclarara el origen de la cifra que asegura haber reducido 23 millones de desplazamientos en vehículos particulares en el último año y medio, un dato que considera inverosímil. «Nos gustaría saber de dónde sale esa cifra, que nos diga, que concreta, cuál es la fuente», insistió Martín.
El líder socialista señaló que esa supuesta reducción de 23 millones de desplazamientos apenas representa un 1,46% del tráfico total, dado que en Tenerife se producen diariamente 3,5 millones de desplazamientos en vehículos particulares. Además, criticó la falta de precisión y rigor en los datos presentados por Dávila, quien, según él, ha ofrecido cifras contradictorias sobre la situación del empleo en la isla y la creación de puestos de trabajo.
Promesas incumplidas y retrasos en infraestructuras clave
Otro de los temas que abordó Pedro Martín fue el retraso en la finalización del anillo insular, cuya conclusión estaba prevista para marzo de 2025. Sin embargo, recientemente el consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, anunció que no estará listo hasta al menos 2027. Para Martín, resulta inaceptable que Dávila celebre este retraso como un logro, cuando en realidad es, en sus palabras, «un fracaso de gestión». Además, desmintió que la sentencia judicial sobre la indemnización relacionada con el anillo insular haya provocado demoras, como se ha intentado justificar desde el Gobierno.
Martín también subrayó la inacción del equipo de gobierno en cuanto a las anunciadas para mejorar las medidas de movilidad. “Usted anunció que pondría en marcha grúas para atender accidentes en las carreteras, la descentralización de sedes del Cabildo, acuerdos con grandes centros de trabajo para escalar las entradas y salidas… No se ha hecho nada”, lamentó.
Pérdida de fondos europeos y problemas en proyectos clave
El líder socialista también criticó la gestión de los fondos europeos, señalando que Tenerife ha perdido 13 millones de euros que estaban destinados a la construcción de carriles bus y bus-VAO en las autopistas. Esta falta de ejecución, según Martín, ha privado a la isla de mejoras fundamentales para el transporte público y la movilidad sostenible.
Asimismo, denunció el estancamiento en el tramo del anillo insular entre Icod de los Vinos y San Juan de la Rambla, un proyecto que sigue sin avances significativos. Incluso menores, como la instalación de guaguas lanzadera para estudiantes de la Universidad de La Laguna, han tenido un impacto limitado, alcanzando apenas al 5% de medidas del alumnado, con la crítica añadida de que estas guaguas son utilizadas también por personas que no pertenecen al entorno universitario.
La intervención de Pedro Martín en el pleno extraordinario refleja un clima de tensión creciente en el Cabildo de Tenerife, con un Grupo Socialista que exige respuestas concretas y medidas efectivas para resolver los problemas de movilidad en la isla. Martín ha pedido a Dávila que deje de lado los discursos triunfalistas y se enfoque en la realidad que enfrentan los tinerfeños diariamente en las carreteras.
Por su parte, la presidenta insular, Rosa Dávila, aún no ha ofrecido una respuesta detallada a las acusaciones vertidas en el pleno. Sin embargo, el Grupo Socialista ha dejado claro que seguirá presionando para que se tomen medidas reales que beneficien a los ciudadanos de Tenerife, en lugar de continuar con promesas que, hasta la fecha, no se han materializado.
