Santa Cruz de Tenerife.- El Cabildo de Tenerife acogió hoy la presentación del anteproyecto de trazado y construcción de la denominada circunvalación de La Laguna, cuya redacción, aprobada en Consejo de Gobierno de Canarias la semana pasada, inicia el proceso para una importante obra que permitirá desahogar el tráfico de la TF-5, a través de una nueva vía que rodeará el casco lagunero por un lateral del aeropuerto de Los Rodeos. Esta vía que tendrá capacidad para acoger el tránsito de unos 80.000 vehículos, con el menor impacto ambiental, ya que es la alternativa con más baja afección sobre el territorio e irá soterrada en un 70 por ciento, aproximadamente.
En esta presentación participaron el presidente del Gobierno de Canarias, Ángel Víctor Torres, el presidente del Cabildo de Tenerife, Pedro Martín, el consejero regional de Obras Públicas, Sebastián Franquis, y el alcalde de La Laguna, Luis Yeray Gutiérrez. Todos ellos destacaron que la colaboración entre las tres administraciones ha sido decisiva para impulsar este proyecto después de 12 años de paralización.
Ángel Víctor Torres dijo, en este sentido, que “hemos venido a cambiar las cosas, y teniendo como objetivo otra forma de gestionar, ponemos sobre la mesa actuaciones estructurantes, que mejorarán la calidad de vida de la ciudadanía en la isla de Tenerife. Proyectos como la playa de Valleseco, el convenio de las Chumberas o el cierre del Anillo Insular son una prueba de ello y ahora, con esta inversión plurianual de más de dos millones de euros para la redacción del anteproyecto, consensuada entre las tres administraciones, demostramos que cuando se trabaja de la mano los resultados son siempre los mejores para las personas”.
Pedro Martín destacó que la circunvalación de La Laguna “es la mejor alternativa desde el punto de vista ambiental y es un acuerdo consensuado en el grupo de gobierno insular, que cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de La laguna y que será la solución definitiva a un problema gravísimo de congestión del tráfico en la zona metropolitana”. El presidente del Cabildo recordó que “esta no es una propuesta nueva, ya que en 2007 fue aprobada e incorporada en el planeamiento insular en 2007, solo que se guardó en una gaveta y se olvidó. Nosotros entendimos que no podíamos desaprovechar esta oportunidad, que además cuenta con el visto bueno de Aena, para dar solución a los problemas de tráfico de la forma más respetuosa con el medio ambiente”.
Por su parte, Sebastián Franquis recordó que cuando hace siete meses se reunió por primera vez con Pedro Martín, este le transmitió que las dos prioridades en materia de vías para Tenerife eran el cierre del anillo insular y la circunvalación de La Laguna, “dos obras muy necesarias y muy demandadas a las que hemos dado respuesta, en este caso, poniendo solución a un problema de tráfico que afecta a unos 80.000 vehículos al día”.
El consejero dijo que la redacción del proyecto de la Circunvalación de La Laguna tiene un plazo de ejecución de 18 meses y agregó que, si no hay dificultades, las obras podrían empezar en 2022. “Es una solución de futuro, una buena noticia para el conjunto de la sociedad tinerfeña, que conllevará una inversión de 130 millones de euros, con gran parte del trazado soterrada, y con una intensidad media prevista de 75.000 vehículos al día”, aseguró.
El alcalde de La Laguna, Luis Yeray Gutiérrez, mostró su satisfacción “por el acuerdo del Consejo de Gobierno para aprobar este proyecto tan necesario que solventará un problema de muchos años y que dará solución a las dificultades de movilidad en La Laguna, fruto de la buena relación entre las tres administraciones, que cuenta con todo el apoyo del Ayuntamiento, que es el inicio de un proyecto a futuro, que miraremos con lupa, y que es también el primer paso para el soterramiento de la TF-5 a su paso por nuestro municipio”.
El proyecto técnico que se redactará supone prolongar la TF-5 por una variante de seis kilómetros de largo que unirá el enlace de Guamasa con la Vía de Ronda, junto al Campus de Guajara, para luego volver a enlazar con el actual trazado de la autopista hacia Santa Cruz. Además, gran parte de este trazado se ejecutará en túneles para no afectar a zonas habitadas ni a la zona de servicio del aeropuerto de Los Rodeos.
Una de las ventajas a la hora de ejecutar el proyecto es que las obras de esta variante no afectarán al tráfico que circule por el actual trazado de la TF-5, por lo que se evitan nuevos perjuicios a los usuarios de esa concurrida vía del norte de Tenerife, según apuntó el presidente del Cabildo insular.
Entre las características técnicas de la infraestructura viaria, que tendrá una longitud total de 6 kilómetros, destacan dos calzadas de tres carriles cada una, arcenes exteriores de 2,5 metros e interiores de 1,5 metros, un túnel en mina de 1,5 kilómetros y tres falsos túneles de 200, 400 y 550 metros cada uno. La velocidad prevista a la que se
El Área de Empleo del Cabildo formará a 40 personas desempleadas en gestión de redes sociales
La consejera del Área de Empleo, Desarrollo Socioeconómico y Acción Exterior del Cabildo, Carmen Luz Baso afirma que es muy importante que el alumnado reciba una visión real del sector, por lo que el profesorado estará compuesto por profesionales especializados
La Fundación Insular para la Formación, el Empleo y el Desarrollo Empresarial (FIFEDE), entidad dependiente del Área de Empleo, Desarrollo Socioeconómico y Acción Exterior del Cabildo de Tenerife, posibilitará que cuarenta personas en situación de desempleo se especialicen en la gestión de redes sociales y la creación de contenido.
Se impartirán dos cursos de la materia en el centro de formación de FIFEDE, en Santa Cruz de Tenerife, dentro del proyecto “Formación para el empleo – Personas con titulación”, que forma parte del Marco Estratégico de Desarrollo Insular (Medi) y que cuenta con la cofinanciación del Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan).
La consejera del Área de Empleo, Desarrollo Socioeconómico y Acción Exterior del Cabildo, Carmen Luz Baso, resalta que “estos cursos serán impartidos por profesionales especializados, con el objetivo de que el alumnado tenga una visión real del sector, que está en auge y cada vez ofrece mayores oportunidades de empleo”.
Podrán completar esta formación personas desempleadas con titulación y empadronadas en cualquier municipio de la isla de Tenerife. Toda la información de los cursos, así como el procedimiento para la inscripción y los requisitos, se puede consultar en la página web de FIFEDE, en la sección de formación: www.fifede.org/formacion.
Cada uno de los cursos, que se impartirán a partir de marzo, ofrece un total de veinte plazas y tendrá una duración de 150 horas. Los módulos de la formación son los siguientes: introducción a las redes sociales; construyendo el contenido social: texto, imagen y audiovisual; integración publicitaria en redes sociales; WordPress; y redes sociales y autoempleo.
‘InRed’ es un programa formativo en comunicación social para la mejora de la empleabilidad en nichos estratégicos como es el de las nuevas tecnologías.
La persona encargada o responsable de la comunicación social de la empresa es aquella responsable de sostener, acrecentar y, en cierta forma, defender las relaciones con sus clientes en el ámbito digital, gracias al conocimiento de las necesidades y planteamientos estratégicos empresariales y los intereses de la clientela.
Por ello, debe poseer una serie de habilidades técnicas, administrativas y sociales, necesarias para poder llevar a cabo sus funciones y que serán ofrecidas en la formación.
Definir las redes sociales adecuadas, de acuerdo a los objetivos y necesidades de la empresa y la clientela, y conocer el uso de las principales herramientas que facilitan la gestión de redes sociales son unos de los requisitos esenciales para poder encargarse de la comunicación social de la empresa.
Cabildo y Ayuntamiento de Vilaflor colaborarán en la mejora de carreteras y de la seguridad vial
El vicepresidente primero del Cabildo de Tenerife y consejero de Carreteras, Movilidad e Innovación, Enrique Arriaga, visitó el municipio de Vilaflor, donde se reunió con la alcaldesa, Agustina Beltrán, y el resto de la corporación para abordar la colaboración entre ambas instituciones para realizar mejoras en las carreteras e incrementar la seguridad vial.
“Ha sido un encuentro muy productivo porque hemos podido reunirnos con el equipo de gobierno de Vilaflor y hemos conocido, sobre el terreno, sus necesidades y demandas para poder articular las actuaciones más adecuadas en las áreas de movilidad y carreteras”, señaló el consejero.
Enrique Arriaga explicó que en concreto, abordaron el proyecto de rehabilitación del firme de la TF-525 (Jama) cuya tramitación está prevista para el segundo semestre del año, así como la mejora de la seguridad vial y del tránsito peatonal en la TF-51 (La Escalona), un proyecto de ejecución municipal en el que colaborará la corporación insular.
En el encuentro, en el que participó también el director insular de Carreteras, Tomás Félix García, se habló sobre las actuaciones en el Mirador de la Punta del Viento, cuya construcción ejecutará el Cabildo, para lo que previamente el Ayuntamiento debe conseguir suelo. Además, Enrique Arriaga confirmó que la corporación insular aportará una parte de los fondos necesarios para la actuación prevista en el Mirador del Molino de Agua en la parte de la carretera insular TF-21.
