Santa Cruz de Tenerife.- Coalición Canaria-PNC condicionará su apoyo al proyecto de ley de respuesta a las consecuencias de la guerra de Ucrania y a la subida de precios que se tramitará por la vía de urgencia tras la convalidación hoy del decreto ley en el Congreso de los Diputados a que contenga un anexo con medidas específicas para Canarias. El secretario general nacional, Fernando Clavijo, comunicó hoy que “los nacionalistas canarios rechazaremos el proyecto de ley si finalmente, una vez más, el Gobierno de Pedro Sánchez vuelve a olvidarse de Canarias y no tiene en cuenta -aseveró- que el impacto de la crisis es mucho mayor en las Islas que en cualquier otro territorio”.
En este contexto, el líder de los nacionalistas canarios retó al PSOE “a pasar de las palabras a los hechos” y a responder “con compromisos tangibles” a la realidad social y económica del archipiélago. Al respecto, recordó que los nacionalistas trasladaron al Gobierno un documento con 30 medidas específicas, previamente a la tramitación del real decreto de respuesta a las consecuencias de la guerra y al alza de precios, a petición, además, del propio presidente, Pedro Sánchez, medidas que “no solo no fueron recogidas en el decreto ley convalidado hoy en el Congreso, sino que ni siquiera obtuvieron respuesta por parte del Ejecutivo”.
En este sentido, la portavoz de CC-PNC en la Cámara Baja, Ana Oramas, reconoció hoy en el Pleno que “los nacionalistas canarios fuimos engañados por el presidente Sánchez” al no tener en cuenta ni una sola de las medidas específicas para las Islas para dar respuesta a la crisis económica y social “después de haberlas solicitado”. Por este motivo, Oramas, que se abstuvo hoy en la votación del decreto ley, confió en que en su tramitación como proyecto de ley “se puedan incluir, vía enmiendas parciales, las medidas que necesita Canarias”, entre las que destacó “las ayudas al POSEI y una bajada real de las tasas aeroportuarias, medidas específicas -apuntó- para un territorio distinto y atendiendo a la condición de región ultraperiférica”.
Los nacionalistas canarios recuerdan que el documento de medidas remitido por los nacionalistas al Gobierno fue fruto de una agenda de reuniones y contactos con los agentes sociales y económicos del archipiélago. De la misma forma, insisten que el Gobierno de Pedro Sánchez “no solo se olvidó una vez más de Canarias, sino que la ha abandonado a pesar de que los indicadores económicos y sociales son muy superiores al del resto de territorios”.
Entre las medidas económicas y fiscales defendidas por CC destacan las ligadas a la conectividad y el transporte, concretamente, la bonificación de las tasas aeroportuarias y portuarias tanto para los tráficos internacionales, estatales e interinsulares, así como, ayudas directas a las compañías aéreas y marítimas para la compensación del coste del alza del combustible; además la ampliación de la bonificación del billete aéreo y marítimo a los residentes en España hasta el 50 % para garantizar la accesibilidad a precios razonables, garantizando así la conectividad y cohesión del territorio.
Los nacionalistas canarios reclaman, además, el incremento del descuento por litro de combustible en el archipiélago hasta los 30 céntimos por litro, 40 céntimos en el caso de Fuerteventura y Lanzarote y 50 céntimos por litro para La Palma, El Hierro y La Gomera, frente a los 20 céntimos por litro para todo el Estado aprobado por el Gobierno, así como, medidas para garantizar el abastecimiento en las Islas tal y como recoge el Régimen Específico de Abastecimiento para garantizar el abastecimiento de las RUP.
De la misma forma, abogan por que en la tramitación del proyecto de ley puedan incorporar un paquete de nuevas deducciones destinadas a compensar el extra coste de la ultraperiferia sobre el tramo autonómico del IRPF que beneficie a todos los canarios y canarias o, en su caso, que a los que tengan unas rentas inferiores a los 39.000 euros si la declaración es individual o menor de 52.000 si se realiza de forma conjunta; la ampliación del Régimen Especial del Pequeño y Mediano Empresario y Profesional (REPEP) para aquellos que facturen hasta 50.000 euros al año; la rebaja de los tipos del IGIC del 7 al 5 % y la vuelta a los tipos anteriores al 2008, es decir, al 2,75 % del tipo reducido; la aplicación del tipo 0 para la producción, transporte y distribución de energía eléctrica, gas, vapor y agua caliente en lugar del 3 % actual; la aplicación del tipo 0 para el transporte de viajeros y mercancías de servicio público por vía terrestre ; eximir a las empresas del sector primario de adelantar el IGIC al Gobierno de Canarias; la deducción del 50 % de las facturas de combustibles para los autónomos en el IRPF, aunque su actividad no esté relacionada con el transporte o la devolución del 100 % de la cuota del Impuesto Especial de la Comunidad Autónoma de Canarias sobre combustibles derivados del petróleo, del gasóleo y gasolina profesional utilizado por los transportistas y por los agricultores, entre otras.
