Esta iniciativa se elevará en las próximas semanas al Consejo de Gobierno
Santa Cruz de Tenerife. La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Transportes, liderada por María Fernández, desarrollará durante esta legislatura un proyecto de ley de movilidad sostenible. El objetivo es fomentar la intermodalidad entre los distintos modos de transporte del archipiélago. En este sentido, la normativa abordará la necesidad de planificar y regular todas las medidas e iniciativas que se están desarrollando en esta materia, considerando los desplazamientos que se realizan vía aérea, marítima y terrestre; así como la interconexión entre ellos y los elementos de soporte, planificando estos a nivel autonómico, insular y municipal.
María Fernández, la Directora General de Transportes, ha destacado que «desde el inicio de esta legislatura, hemos querido avanzar un paso más allá y continuar con la filosofía expuesta por el que fuera presidente de Canarias, Adán Martín, a través del trazado de un eje transinsular que ha logrado que las ocho islas se perciban como un territorio continuo y conectado».
«Ahora tenemos el desafío de replantearlo bajo criterios de eficiencia y sostenibilidad, para movernos generando el menor impacto posible en nuestro archipiélago. Hoy hemos dado inicio a este proceso firmando las memorias y los informes, de modo que este proyecto de ley se presente al Consejo de Gobierno. Esto marcará el comienzo de la recopilación de opiniones de la ciudadanía canaria sobre lo que debe ser regulado, moderado y considerado para avanzar hacia una movilidad más eficiente, sostenible y amigable», añadió Fernández.
Esta iniciativa atenderá a las necesidades de movilidad de la sociedad canaria en el conjunto de las ocho islas, promoviendo la transición hacia un sistema de movilidad sostenible en Canarias. La futura ley contemplará, por un lado, la fijación de parámetros de financiación estables y la determinación de ratios de explotación para los sistemas públicos de transporte colectivo por carretera y guiados. Por otro lado, regulará las condiciones básicas para la licitación de nuevas concesiones y de las vigentes al término de su plazo, así como la definición de una cartera básica de servicios públicos de transporte colectivo de personas por carretera y guiados para cada una de las islas.
Además, se determinarán actuaciones complementarias como aparcamientos en superficie, carriles de uso exclusivo para transportes públicos o la implantación de espacios de trasbordo. Se formularán los instrumentos necesarios para el impulso, coordinación y supervisión de la política de transporte intra e interinsular a nivel regional, de personas y mercancías, así como el establecimiento de las bases para apoyos fiscales que favorezcan la transición progresiva hacia sistemas de transporte y vehículos sostenibles.
Esta propuesta, que se presentará en las próximas semanas al Consejo de Gobierno, tiene el objetivo fundamental de garantizar el derecho de todos los canarios y canarias a desplazarse de forma segura y sostenible, siendo garante una normativa que planifique y regule todas las medidas e iniciativas que se desarrollen en esta materia.
