Ponta Delgada, Azores.- Los gobiernos de Canarias, Azores y Madeira han acordado impulsar de forma decidida la planificación coordinada de las actividades marítimas que compiten entre sí bajo el límite de la zona económica exclusiva de cada región ultraperiférica macaronésica de la UE, a través de la ordenación del espacio marítimo a la que se dirige el proyecto MarSP.
La ordenación del espacio marítimo constituye uno de los principales instrumentos de la política marítima integrada, y busca fomentar, desde un planteamiento de sostenibilidad medioambiental, el crecimiento de las economías marítimas de las regiones continentales costeras e insulares de la Unión Europea, el desarrollo de sus espacios marinos y el aprovechamiento de los recursos del mar, entre los que destacan especialmente los asociados a la pesca extractiva.
Tras varias jornadas preparatorias en Azores, que contaron con la presencia del viceconsejero del Sector Primario, Álvaro de la Bárcena, Ponta Delgada acogió este fin de semana la conferencia final del proyecto MarSP, dirigido a desarrollar herramientas y mecanismos de cooperación interregional para la ordenación del espacio marítimo en Canarias, Azores y Madeira.
Álvaro de la Bárcena manifestó durante las jornadas que “el avance hacia un planteamiento integrado de los asuntos marítimos de Canarias no solo debería seguir la tendencia de otras regiones atlánticas de la Unión Europea, como Galicia, Azores y Madeira, sino también apoyar la implantación de los principales instrumentos de la política marítima integrada que, como la ordenación del espacio marítimo, favorecen el crecimiento de la economía azul del archipiélago”
El proyecto MarSP, financiado por la Comisión Europea, se inició el año 2018 con la participación de distintas instituciones administrativas y científicas de España y Portugal. Entre ellas cabe referir, por su especial vinculación al Canarias, el Instituto Universitario de Acuicultura Sostenible y Ecosistemas Marinos (ECOAQUA) de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, así como el Instituto Español de Oceanografía (IEO), cuyo Centro Oceanográfico de Canarias constituye un referente nacional e internacional en el estudio de los recursos marinos y la oceanografía.
Canarias y Azores defienden un tratamiento diferenciado de las flotas atuneras de los archipiélagos macaronésicos europeos
Canarias y Azores mantuvieron un encuentro con una delegación de las federaciones regionales de pescadores de las dos RUP, con el fin de ofrecer apoyo institucional para la puesta en marcha del Consejo Consultivo para las Regiones Ultraperiféricas (CC-RUP).
En esta reunión se trató conjuntamente el establecimiento de líneas estratégicas para lograr un tratamiento diferenciado de las flotas atuneras de los archipiélagos macaronésicos europeos, en lo que concierne a la asignación de cuotas de patudo por parte de la Comisión Internacional para la Conservación del Atún Atlántico (ICCAT) y de la Unión Europea. Así, tanto el viceconsejero del Sector Primario, Álvaro de la Bárcena, como el secretario regional del Mar, Ciencia y Tecnología, del Gobierno de Azores, Gui Manuel Machado, acompañado por sus directores regionales de Pesca, Luis Manuel dos Ramos, y Asuntos Marítimos, Filipe Mora, analizaron estos ejes estratégicos de actuación en el marco de las jornadas organizadas en el proyecto MarSP, dirigido a la ordenación del espacio marítimo en Azores, Madeira y Canarias, a las que asisten representantes de ambas Administraciones. El viceconsejero del Sector Primario analizó junto al secretario general del Mar, Ciencia y Tecnología, las posibles sinergias entre las dos regiones ultraperiféricas (RUP), en el ámbito de la pesca, la ordenación del espacio marítimo y la economía azul, con especial atención al estudio del modelo de política marítima integrada adoptado por el Gobierno de Azores.
Cabe destacar que el CC-RUP constituye un instrumento clave para la relación directa entre el sector pesquero y acuícola de las RUP, la Comisión Europea y los Estados miembros, regulado en el marco de la política pesquera común de la Unión Europea y cuyo inicio de funcionamiento está previsto para el primer trimestre de 2020.
